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g652餐车在几号车厢

G652次列车的餐车位置可能会有所不同。一般来说，8节编组的动车组餐车位于第5号车厢，16节编组的动车组餐车可能会位于第5号和第13号车厢，而单车长编16节车厢的动车组餐车则位于第9号车厢。

如果是单列8节车厢，则餐车在第5号车厢；如果是单列16节车厢，则餐车在第9号车厢；如果是由两辆8节车厢拼接成的16节车厢，则餐车会位于5号车厢和13号车厢。

如果有16节车厢由两节8节车厢拼接而成，餐车将位于5号车厢和13号车厢。综上所述，餐车一般位于车厢中部。如果找不到餐车，可以问乘务员，这样可以更快的找到餐车。G高铁开头的餐车也分以上情况。

高铁车厢若是单列的8节车厢，餐车会位于5号车厢里。单列16节车厢的高铁，餐车会位于9号车厢里。若是由两辆8节车厢拼接成的16节车厢，餐车会位于5号车厢和13号厢里。总结来说，餐车一般会位于车厢的中部。

g652d光缆最大传输距离

1、G.65A支持1Gbit/s系统传输距离可达400km，10Gbit/s以太网的传输达40km，支持40Gbit/s系统的距离为2km。G.65B型光纤，支持10Gbit/s系统传输距离可达3000km以上，40Gbit/s系统的传输距离为80km。

2、G.652B支持10Gbit/s系统传输距离可达3000km以上，40Gbit/s系统的传输距离为80km。G.652C型基本属性与G.652A相同，但在1550nm的衰减系数更低，而且消除了1380nm附近的水吸收峰，即系统可以工作在1360~1530nm波段。

3、G652光纤跳线为标准的单模光纤，是指零色散波长在1310nm窗口的单模光纤，分为四类，分别是G652A/B/C/D，胜为厂家的光纤跳线就是这种第四类标准，是现在网络中应用较多的一种光纤。

4、G652A支持10Gbit/s系统传输距离可达400km，10Gbit/s以太网的传输达40km，支持40Gbit/s系统的距离为2km。G652B型光纤，支持10Gbit/s系统传输距离可达3000km以上，40Gbit /s系统的传输距离为80km。

5、当使用的G.652C、G.652D光纤，其信息最大传输量为：2M***/s（宽带）口：可以传输1036万个。电话回路：可以传输1亿个。同时供两地对话人数：1亿对人。

6、按照ITU-T 建议分类 G.651 多模光纤：适用于波长为850nm/1310nm的短距离传送。

西安北站G652在哪个检票口?

G652这趟车次在西安北站的候车检票口是15A。

西安高铁北站有两个出站口。西安北站设有南北双向两个出口，南出口是主出口。南北两个广场都设有地下停车和公交、出租、私家车停车场。

西安北站检票口呈南北分布，设有36个检票口。西安北站位于陕西省西安市，是西北地区规模最大的铁路客运枢纽，是西安铁路枢纽的主要客运站之一。西安北站由站房、站场、无站台柱雨棚和西安北动车运用所组成。

F1层A31检票口。g824是从西安北开往深圳北的高铁列车，始发时间是早上9点50，在F1层A31检票口检票。g824从西安北站到深圳北站全程耗时约10小时22分钟，本车次发车时间为09：50，到达时间为当日20：12，总共有19站。

B号检票口。g828西安北站检票口排列顺序是由北向南，是要去12B号检票口，另外西安北站截至2023年共有27个检票口。

南边的号大。西安北站候车厅的检票口按东西方位分为A面和B面，检票口的顺序是由南向北，从1号依次往南递增，且南边是南广场同时也是主广场，检票口比较多，所以南边的号大。

光纤跳线G652是什么?

G.652 常规单模光纤（非色散位移光纤STD SMF）：适用于1310-1550nm的接入网， 是应用最广泛的光纤，目前除了光纤到户（FTTH）的入户光缆外，长途、城域使用的光纤几乎全为G.652光纤，应用于数据通信和图像传输。

G652单模光纤是当今世界上用量最大（约占用纤量的70％）的光纤，被称为“常规单模光纤”。它同时具有1550nm和1310nm两个窗口。零色散点位于1310nm窗口附近，而最小衰减位于1550nm窗口。

G657是抗弯曲单模光纤，其弯曲半径是G652光纤的一半，优势主要在此体现，适于室内敷设，一般应用于FTTH环境。G.652光纤是目前已广泛使用的单模光纤，称为1310nm性能最佳的单模光纤，又称为色散未移位的光纤。

即系统可以工作在1360~1530nm波段。G.652D型光纤的属性与G.652B光纤基本相同，而衰减系数与G.652C光纤相同，即系统可以工作在1360~1530nm波段。G.65D是所有G.652级别中指标最严格的并且完全向下兼容的。

G.652光纤指在1310nm波长窗口色散性能最佳，又称之为零色散位移单模光纤（也就是零色散窗口在1310nm波长处），它可应用于1310nm（色散小，衰耗大）和1550nm（色散大，衰耗小）两个波长区 G.655光纤为非零色散位移光纤。

G657 光纤（弯曲损耗不明显单模光纤）：FTTx弯曲半径大于G.652，所以用于光纤到户中。根据光纤接头类型分类，光纤跳线可以分为FC LC SC ST MTRJ和MPO 。

g652次列车时刻表

1、以G652车次为例，高铁列车从西安北站到北京西站总共有8站，07：03发车，12：13到达，全程耗时约5小时10分钟。

2、g652次列车07：53在西安北发车，在当天13：28到达终点站北京西。g652次列车全程运行时间为5个小时35分钟，始发站为西安北，终点站为北京西。全程共经过10站，时长5小时35分，全程1216公里。

3、G652次列车，三门峡南09：13/北京西13：27，途中经停郑州东站时间最长，为6分钟。2，G656次列车，三门峡南11：09/北京西15：33，途中经停安阳东站时间最长，为5分钟。

4、G652次列车：从洛阳龙门出发，08：21抵达北京西，全程运行时间约为3小时52分钟。 G806次列车：从洛阳龙门出发，08：30抵达北京西，全程运行时间约为3小时30分钟。

5、G652这趟车次在西安北站的候车检票口是15A。